Facts About ماشین برقی Revealed
Facts About ماشین برقی Revealed
Blog Article
تولید باتری خودرو برقی در ایران نیز خود معضل مهم دیگری است. ایران در حال حاضر در زمینه تولید باتری، شدیدا ضعیف است و اندک تولید باتری فعلی نیز در قالب واردات سلولهای باتری و مونتاژ در داخل صورت میگیرد.
ساختار خودرو های برقی شامل سه بخش اصلی است که عبارتند از: نیرو محرکه الکتریکی، منبع انرژی ، بخش کمک دهنده . این سه بخش نیز هر یک دارای زیر مجموعه هایی می باشند .
حسن گفته: ۲۵ مهر ۱۳۹۸ در ۰:۱۰ ق٫ظ با سلام خسته نباشید ببخشید ماشین لباسشویی ما از جای که شیلنگ اب شو وصل میکنیم نشتی داره اب میده هم نوار تفلن زدم هم محکم بستم ولی بازم آب میده میشه راهنماییم کنید مشکل از کجاست ؟
ایرانخودرو میگوید همزمان با نسخه بنزینی، نسخه برقی ری را نیز با کمک شرکت جتکو در حال طراحی است. اما براساس اطلاعات منتشرشده، تولید و عرضه نسخه برقی ریرا با فاصله از خودرو بنزینی آغاز خواهد شد. باتوجه به نکاتی مانند فراهم نبودن زیرساختهای لازم برای خودروهای الکتریکی، پیشبینی میشود تولید و عرضه کراساوور برقی ایرانخودرو به این زودیها امکانپذیر نباشد.
دنا پلاس دو نیرو از یک موتور الکتریکی ۱۲۲ اسب بخاری با گشتاور ۲۲۰ نیوتن.متر بهره میبرد. نیروی این موتور از طریق یک جعبه دنده تک سرعته به چرخهای جلو ارسال میشود.
ماژولهای باتری معمولا یک مدار حفاظتی دارند که از افزایش بیش از حد جریان، ولتاژ و دما محافظت میکند.
سایپا هم ساینا برقی را در سال ۱۳۹۶ معرفی کرد و در اولین نمایشگاه تحول صنعت خودرو پیش روی بازدیدکنندگان قرار داد.
اما با وجود تاکید خاص دولت و وزارت صمت بر واردات خودروهای برقی، برخی از کارشناسان معتقدند که ایران فاقد زیرساختهای لازم برای واردات خودروهای برقی است.
در این بخش از مقاله به معرفی قطعات و بخش های اصلی یک خودرو برقی می پردازیم.
باتری دنا پلاس دو نیرو لیتیومی است و ۱۴ کیلووات ساعت ظرفیت دارد. با شارژ سریع، باتری این خودرو در کمتر از نیم ساعت تا ۸۰ درصد شارژ میشود. برای شارژ کامل باتری با برق استاندارد شهری نیز حدود ۴ ساعت زمان لازم است.
قبلی اولین تصاویر از کیا تاسمان، نخستین پیکاپ کیا موتورز منتشر شد
با وجود آنکه ۲۰ و اندی سال از معرفی اولین خودرو ایرانی میگذرد و در این مدت خودروسازان دولتی و خصوصی نیز دست به کار شدهاند و نمونههایی از محصولات برقی را تولید و آزمایش کردهاند، اما تولید و فروش خودروهای برقی ایرانی هنوز وارد فاز تجاریسازی نشده است.
پاسخ مهدی ابراهیمی on ۱۰ آذر ۱۴۰۳ at ۱۶:۵۸ برق برای خودروهای برقی نیست
اگر لوله نشتی داشته باشد، فشار لازم برای فعال کردن هیدرواستات وجود نخواهد click here داشت و آب بیشتز اندازه پر و سرریز و نشت خواهد کرد. خرابی هیدرواستات باعث سرریز و نشتی ماشین لباسشویی می شود. برای تعیین اینکه هیدرواستات خراب است، ابتدا بایستی مشکل شیلنگ گنبدی هوا را برطرف کنید.